Logo lt.usedteslamodels.com
Kategorija: Ateities ekologija

Modelio S Trasa Su Johnu Tamplinu, III Dalis

2024

Video: Modelio S Trasa Su Johnu Tamplinu, III Dalis

Video: Modelio S Trasa Su Johnu Tamplinu, III Dalis
Video: Enterprise Architecture modeling with Modelio 2024, Kovo
Modelio S Trasa Su Johnu Tamplinu, III Dalis
Modelio S Trasa Su Johnu Tamplinu, III Dalis
Anonim
Johno Tamplino modelis S
Johno Tamplino modelis S

Johno Tamplino modelis S

II dalyje mes pamatėme, ko reikia Jonui, kad jo „Model S“išleistų į trasą, tai yra, labai mažai. III dalyje mes kalbame apie įkrovimą ir padangas.

NZ - kaip jūs galite įkrauti ir kiek įmanoma tiksliau, kiek ir kiek ilgai galite važiuoti?

JT - takeliai, į kuriuos einu, turi 240V / 50A išėjimus, arba 14-50 RV išėjimus, arba 6-50 suvirintojų išėjimus. Aš galiu įkrauti pakankamai greitai. Kai pirmą kartą nuėjau į AMP, jie turėjo tik 120 V lizdus, o tai buvo šiek tiek problema. Laimei, narys turi „Panamera PHEV“, kuriam jie įrengė 240 V įtampos lizdus. Kai kurie už tai moka papildomą mokestį, bet tai nėra daug.

Aš paprastai praleidžiu naktį šalia esančiame viešbutyje. Tarp įkrovimo šalia viešbučio naudojant valstybinį L2 įkroviklį ar žmogų, turintį „HPWC“„PlugShare“įrenginyje, ir per naktį naudojant 120 V, kai kuriuose viešbučiuose yra 240 V įkrovimas, kai užvažiuoju į trasą, apvažiuoju maždaug 200–220 mylių atstumu. Prieš pirmą seansą kelias valandas įkraunu takelyje, visiškai arba beveik įkraunu. Kai „Supercharger“tinklas bus pastatytas šalia manęs, praktiškiau bus eiti į kai kuriuos takelius ir praleisti mažiau laiko įkrovimui, kad galėčiau greičiau grįžti namo.

HPDE paprastai sudaromos kaip penkios 25 minučių sesijos. Aš įkraunu tarp jų. Paprastai man sekasi bėgti apie keturias su puse sesijos ir man vis tiek užtenka namo. Įkraunu keičiant padangas atgal, tada sustoju prie draugo HPWC, grįždamas atgal, priklausomai nuo kelio. Vidutiniškai aš važiuoju 1200–1400 Wh / mi sunkiai važiuodamas trasoje, taigi akumuliatorius greitai išsikrauna, tačiau paprastai tai tinka maždaug 50 ratų. Didesnis apribojimas yra tas, kad „Model S“pavaros aušinimas yra skirtas gatvei, o ne takeliui. Taigi, kaupiantis šilumai, jis pradeda riboti galią - iš pradžių turiu iki 318kW galią, naudodamas standartinį modelį. Galiausiai jis sumažės iki 140 kW. Jei tai pasiekia, aš atsitraukiu, nes tai nėra taip smagu.

Tai skiriasi priklausomai nuo trasos. „Roebling Road“didžiausias greitis yra didesnis nei AMP, tačiau jame nėra jokių mažo greičio kampų, kuriuos sunkiai įsibėgėjate, arba pakilimas keičiasi. „RR“mačiau, kad per pirmąjį karštą ratą ji riboja galią iki maždaug 300kW. Vis dėlto jis nenusileido daug žemiau nei iki sesijos pabaigos. „Road Atlanta“turite abi greičio ruožus, kuriuose aš trenkiu greičio ribotuvu tiesia nugara ir kietu pagreičiu iš kampų. RA iš tikrųjų gauna žemesnes galios ribas greičiau nei kiti takeliai, kuriuose aš iki šiol lankiausi.

Net ir ribojant galią, mašiną vis tiek smagu vairuoti - aš tiesiog turiu pakoreguoti savo linijas, kad išlaikyčiau impulsą. Tokiu atveju vairuoji tai kaip didelę „Miata“sesijos pabaigoje. Niekas trasoje negali toje pačioje sesijoje vairuoti arklio galių ir pagreičio automobilio?

Rekomenduojama:

Naujas

„Tesla“gali Investuoti į 9 Milijardų Dolerių Vertės Elektromobilių Gamyklą Kinijoje, Rašoma Vietos Pranešime - „Electrek“

Neabejojama, kad „Tesla“mėgsta dideles gamyklas. Jo Fremonto gamykla yra vienas didžiausių pastatų žemėje, turinti 5,3 milijono kvadratinių pėdų gamybos ir biurų ploto - pavaizduota aukščiau. „Gigafactory“yra didžiausias pastatas žemėje, kurio plotas siekia 13 milijonų kvadratinių pėdų. Automobilių pardavėjas taip pat veikia

Skaityti Daugiau
„Toyota“grąžina Saulės Kolektorių Ant „Plug-In Prius Prime“, Tačiau Dabar Ji Valdoma Mašina - „Electrek“

Kai „Toyota“prieš metus pristatė 2010 m. „Prius“, automobilių gamintojas pasiūlė pasirenkamą saulės bateriją ant automobilio stogo. Idėja maitinti savo elektromobilį nuo tiesioginių saulės spindulių yra suprantama, kad patraukli, tačiau iš tikrųjų sistema galėjo tiekti klimato kontrolę sistemos viduje, o ne akumuliatorių

Skaityti Daugiau
Retas „Tesla Model 3“prototipas, Pastebimas Gamtoje [Video] - „Electrek“

Nebuvome matę „Tesla Model 3“prototipo po „Motor Trend“fotosesijos „Gigafactory“programoje, kuri buvo daugiau nei prieš mėnesį. Be to, pastebėjimai gamtoje (jei įlankos srities viešuosius kelius laikote „laukiniais“) buvo gana reti. Pamatėme kelis „Silver Model 3“prototipo kadrus

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
  • „Tesla Gigafactory 3“komplektacija Bus Nepatogi Tiesa TSLA Skeptikams
    2024

    Neseniai atliktas Kinijos „Tesla“„Gigafactory 3“drono skraidymas atskleidė, kad būsimo elektromobilių generalinio susirinkimo pastato gamyklos korpusas yra visas, išskyrus užbaigtą. Atrodydama, atsižvelgiant į šį etapą, „Tesla“taip pat pradėjo erzinti transporto priemonę, kuri bus gaminama dideliame objekte: 3 standartinis modelis, kuris bus

  • „Tesla“atidarys Išankstinius Užsakymus Vietoje Pagamintam 3 „Model 3“Kinijoje Gegužės 31 D
    2024

    „Tesla“atskleidė, kad ji pradės išankstinius užsakymus vietoje pagamintam „Model 3“Kinijoje nuo šio penktadienio, 2019 m. Gegužės 31 d. Skelbimas buvo paskelbtas oficialioje elektromobilių gamintojo „Weibo“paskyroje ir jame buvo pateiktas „Tesla“vaizdas. 3 modelis nukreiptas į beveik visą „Gigafactory 3“gamyklos korpusą. „Tesla's Weibo“

  • Pirmiausia Pažvelkite į „Tesla“pritaikytą Pakabos Modelį „S“ir „X“atnaujinimus
    2024

    Neseniai „Tesla“savininko entuziasto vaizdo įraše buvo apžvelgtas naujai pristatytas elektrinių automobilių gamintojo „Raven“modelio S ir X modelio adaptyvios pakabos sistema. Kai „Tesla“paskelbė apie adaptyviąją pakabą, elektromobilių gamintojas apibūdino tai kaip sistema, sukurta suteikti vairuotojams „ypač minkštą jausmą važiuojant greitkeliu

  • „Rivian“tikrai Nori, Kad Jūs įsivaizduotumėte Nuotykius Iš Mobiliosios „R1T“virtuvės
    2024

    „Rivian“ėmėsi viešinimo pastangų, susijusių su specializuotu virtuvės komplektu, skirtu jų „R1T“sunkvežimių pavarų tuneliui, kuris buvo atidengtas šių metų „West West Expo West“parodoje Flagstaff, Arizonoje. Neseniai internete buvo paskelbti keli pranešimai, kuriuose pagrindinis dėmesys buvo skirtas aksesuarui, kad būtų galima panaudoti potencialių klientų vaizduotę ir galbūt įkvėpti kelionei

  • „Tesla Model 3“apsaugo Savininką, Sukdamas Beveik Sudužimą Su Besisukančiomis Pusiaukelėmis
    2024

    „Tesla“savininkė dėkoja už savo „Model 3“saugumo savybes ir stabilumą po to, kai Nebraskoje beveik nepavyko sukti puspriekabę. Dėl žlugdančio incidento „Model 3“sukliuvo dideliu greičiu ir nuplaukė medianą, tada surado savo trauką ir vėl grįžo ant kelio - žolės, purvo, klaidų ir visų. Vivianna

  • „Rivian R1T“pikapas Bus Perspektyvi Komercinio Transporto Priemonė, Sveria Analitikai
    2024

    „Rivian“save vadino prabangių elektromobilių gamintoju lauko entuziastams, tačiau automobilių pramonės analitikai neseniai pastebėjo dar vieną perspektyvų bendrovės būsimų produktų naudojimą: transporto priemonių parką. „R1T“sukimo momentas yra daugiau nei 800 svarų pėdos, beveik 1800 svarų krovumo ir galimybė vilkti apie 11 000 svarų, todėl tai tampa transporto priemone

Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną