Logo lt.usedteslamodels.com
Kategorija: Gyvenimo būdas

Kas Nutinka, Kai „Tesla“lenktyniauja Trasoje, Kurioje Nėra Elektros?

2024

Video: Kas Nutinka, Kai „Tesla“lenktyniauja Trasoje, Kurioje Nėra Elektros?

Video: Kas Nutinka, Kai „Tesla“lenktyniauja Trasoje, Kurioje Nėra Elektros?
Video: Tesla Model 3 Performance | Vanagas Extreme Machines | with EN subtitles 2024, Kovo
Kas Nutinka, Kai „Tesla“lenktyniauja Trasoje, Kurioje Nėra Elektros?
Kas Nutinka, Kai „Tesla“lenktyniauja Trasoje, Kurioje Nėra Elektros?
Anonim

Tai buvo didžiausias išbandymas - nuvežę 48 „Tesla“į lenktynių renginį, kuris buvo toks tolimas, kad neturėjo elektros. Trasa yra Chuckwalla Valley hipodromas CA ir AZ pasienyje. Trasoje nebuvo elektros, todėl galima įsivaizduoti, kad pagrindinis mūsų renginio tikslas buvo išgyventi.

„Chuckwalla Valley Raceway“yra neseniai pastatytas 2, 68 mylių ilgio takelis, turintis 17 skirtingų konfigūracijų kampų. Kiekviena viršūnė pažymėta kūgiu, kuris mums labai pravertė vėlyvuose viršūnės kampuose. Tai yra mažiausiai EV pritaikytas takelis, kurį mes buvome pasiekę dėl paprasto fakto, kad trasa yra tokioje atokioje vietoje ir nutolusi nuo bet kokio elektrinių transporto priemonių įkroviklio.

Chuckwalla slėnio hipodromas
Chuckwalla slėnio hipodromas

„Model S“gana gerai tvarkosi su šia trasa, nes dauguma posūkių yra plokščios, be važiavimo. Tiesūs keliai yra gana trumpi, tačiau juose pakankamai vietos pravažiuoti. Galios apribojimas vis dar yra problema ir riboja pagreitį po dviejų ratų.

Taip pat žiūrėkite: „Tesla Racing“serija

Mūsų pati mėgstamiausia trasos dalis buvo 180 laipsnių posūkis Nr. 13, turintis 10 laipsnių banką. Tai panašu į „Fontana“posūkį Nr. 1 ir mes pamatėme, kad tai yra gera trasos dalis, kurioje treniruotis, nes nėra atraminės sienos, kur patekti, jei atsitiktų padarę klaidą.

„R1“padangos užtikrino pakankamą sukibimą su padangomis ir leidžia šiek tiek pasislinkti aplink kampus. Traukos ir stabilumo kontrolės prietaisai negalėjo to sugauti, todėl važiavimo patirtis buvo pati smagiausia.

Jei atvykstate iš pietų, labai rekomenduojame pasirinkti CA 74 kelią. Tai nedidelis kelias, vingiuotas per kalnus ir iš kurio atsiveria nuostabus vaizdas iš 3000 pėdų aukščio.

93396906-aukščiau delno
93396906-aukščiau delno
„Adkins-hwy74“
„Adkins-hwy74“

Trasoje vienam ratui sunaudota maždaug 13 mylių vardinio nuotolio arba 3 mylių vardinė nuotrauka per vieną mylią. 6 ratų sesija kainuoja apytiksliai. 75 įvertintos mylios. Energijos sąnaudos buvo apytiksliai. 780 mylių.

Trasa neturi elektros, todėl švelniai tariant, elektromobiliui yra labai sudėtinga.

Artimiausias netoliese esantis RV parkas yra vadinamas „Green Acres“ir turi 240 V 50 Amp NEMA 14-50 lizdą, kurį savininkas buvo malonus leisti mums naudoti. Tai yra 4 mylios tarp „Green Acres“ir takelio, ir mums reikėjo padaryti 5 keliones pirmyn ir atgal tarp dviejų vietų.

Vieta yra nutolusi, o apmokestinimo galimybės yra ribotos. Artimiausias įkroviklis, esantis Quartzsite, AZ, yra už 75 mylių, o kadangi paskutinė kelionės dalis yra už kalno, jums reikia turėti bent 100 mylių atstumą, kad būtų galima atsižvelgti į nenumatytą.

Mes sugebėjome įveikti tik 15-20 ratų per 3 sesijas ir praleidome 2, 5 valandos įkrauti po paskutinės sesijos. Turėjome įsitikinti, kad turime pakankamai sulčių, kad galėtume patekti į kitą „Tesla Supercharger“stotį.

Trasos ilgis: 2, 68 mylios

Didžiausias greitis: 104 mylių per valandą

Bėgimo grupė: violetinė (kietas tarpinis produktas) su „Speed Ventures“

Geriausias žiedo laikas (galima tik viena sesija): 2:20 (palyginimui, greičiausias klasės automobilis buvo 2:08, o lėčiausias - 2:27)

Rekomenduojama:

Naujas

„Porsche“gavo žinią Apie Naujos Elektrinės „Mission E CUV“idėjos Pristatymą į Gamybą - „Electrek“

Praėjusią savaitę „Porsche“pristatė naują „Mission E CUV“koncepciją, nepaskelbdama jokio oficialaus plano pristatyti elektromobilį į gamybą, tačiau dabar Vokietijos automobilių gamintojas pasinaudoja galimybe gavęs aiškų pranešimą. Kaip žinote, automobilininkai dažnai pristato koncepcines transporto priemones, kurios niekada nėra skirtos tam, kad pateiktų ją į rinką. Gali būti

Skaityti Daugiau
„Bentley“pristato Stulbinančią Naują Elektromobilių įkrovimo Stotelę - „Electrek“

Namų elektromobilių įkrovimo stotelės dažnai gali atrodyti gana nuobodžios, o tai nėra problema daugumai žmonių, nes ji tiesiog tampa dar vienu įrankiu jūsų garaže ar važiuojamojoje dalyje, tačiau „Bentley“tai netinka. Didžiosios Britanijos prabangos gamintojas suprojektavo stulbinančią naują įkrovimo stotelę savo būsimoms elektrinėms transporto priemonėms. Ženevos auto

Skaityti Daugiau
Žiūrėti, Kaip „Tesla Semi“elektrinis Sunkvežimis įsibėgėja Su Priekaba, Lyg Ji Būtų Pagaminta Iš Plunksnų - „Electrek“

Neseniai „Tesla“pradėjo išbandyti savo „Tesla Semi“elektrinius sunkvežimius su kroviniais ir tai suteikia mums galimybių darbe pamatyti realų elektrinių sunkiasvorių sunkvežimių potencialą. Naujas pastebėjimas yra toks pat įspūdingas, koks jis gaunasi. Elektriniai sunkvežimiai yra įdomūs dėl daugelio priežasčių, dėl kurių nereikia sumažinti išmetamų teršalų ir dėl to gali sumažėti krovinių išlaidos

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną