Blogosfera vis dar džiūgauja apie modelį praėjus 3 dienoms po to, kai jis buvo oficialiai atskleistas visuomenei. Didelė dalis tų garsų yra nukreipta į automobilio saloną, kuriame yra prietaisų skydelis, prie kurio nėra pritvirtinta nieko, išskyrus 15 ″ horizontaliai pritvirtintą jutiklinį ekraną. Ar „Tesla“planuoja pridėti instrumentų grupę, panašią į tas, kurios rastos „Model S“ir „X“modelyje prieš pradedant gaminti?
Matyt ne. Chrisas Zeigleris, kuris pasakojo apie „The Verge“atidengimo ceremoniją, rašo: „Praėjusio vakaro renginyje„ Tesla “darbuotojas man pasakė, kad esamas brūkšnys yra paruoštas gamybai. Kitaip tariant, detalės gali keistis, tačiau bendra koncepcija greičiausiai beveik nepasikeis; Būčiau sukrėstas, jei tradicinis instrumentų rinkinys stebuklingai dygtų nuo dabar iki 2017 m. Pabaigos. “
Kokias išvadas turėtume daryti iš 3 modelio minimalistinės prietaisų skydelio? Tai iš tikrųjų labiau primena „Google“burbulo automobilio vidų, nei bet koks įprastas automobilis, apie kurį galite įsivaizduoti. Ir tai gali būti didžiausias užuomina iš visų. „Reddit“vartotojas „Red-Watcher“galbūt tai suprato pirmiausia. Jis paskelbė: „Trūksta 3 modelio prietaisų grupių - tai yra aiškus požymis, kad pats 3 modelis nebūtinai buvo skirtas vairuoti, o buvo skirtas„ Tesla “„ Autopilot “technologijai paimti už vairo“.
Jis tęsia: „Manau, kad beveik visiškas operatoriaus valdymo ekranų nebuvimas yra logiškas žingsnis iš„ Tesla “, nes jie visiškai tikisi, kad jų„ Autopilot “technologija taps dominuojančia 3 modelio veikimo priemonėmis iki 2017 m. Pabaigos. Elonas Muskas ne kartą yra sakęs, kad visiška autonomija yra dveji metai, ir tai, manau, toli gražu nenuvylė, pamačius „Model S“ir „X Autopilot“technologijų pažangą. “
Chrisas Zeigleris sutinka. „Manau, kad didžiausias paaiškinimas yra pats didžiausias:„ Model 3 “yra automobilis, kuris vairuoja pats save. „Tesla“, visiškai atidavusi į vairuotoją orientuotą kabiną 3 modelyje, signalizuoja, kad nori, kad sėdėtum ir važiuotum. “Atminkite, kad Elonas sakė atskleisdamas, kad„ Model 3 “turės visą komplimentą Autopiloto davikliai.
Tik prieš keletą mėnesių Elonas Muskas tviteryje skamba, kad „Tesla“ieško programinės įrangos inžinierių, kad sukurtų autonomines vairavimo sistemas, vadindamas tai „ypač dideliu prioritetu“. Geriausiu atveju pirmieji 3 modeliai nebus riedėti nuo surinkimo linijos iki 18 mėnesių nuo dabar. Tai turi daug laiko, kad įmonė galėtų dar labiau patobulinti savo autonominio vairavimo galimybes.