„SpaceX“prezidentas ir generalinis direktorius Gwynne'as Shotwellas skelbia, kad pirmasis „Falcon Heavy“raketos skrydis, „SpaceX“pretenzija į galingiausią ir didžiausią pasaulyje operatyvinę raketą, gali įvykti šių metų lapkritį. Jos sėkmė reikš reikšmingą komercinių kosminių skrydžių pokytį, nes „Falcon Heavy“taps pirmąja daugkartinio naudojimo ir todėl pigiausia raketa, kurią galima įsigyti pagal sutartį.
„Falcon Heavy“iš esmės yra trys iš patikrintų „Falcon 9“raketų, sujungtų į vieną vienetą. Kartu dvidešimt septyni „Merlin“varikliai sugeneruos apie 4 000 000 svarų stūmoklį - pakanka 116 845 svarų svorio orbitą.
Kaip rašo „Space Flight Insider“, vien „Falcon 9“gali pakelti tik 28991 svaro krovinį į žemos žemės orbitą. Naujausias „SES 9“palydovas svėrė šiek tiek daugiau nei 12 000 svarų, tačiau tai buvo didesnis iššūkis, nes spėjama, kad jo orbita bus maždaug 24 000 mylių virš žemės. Tokios misijos kaip žemos orbitos orbitos, tokios, kokios buvo naudojamos norint papildyti Tarptautinę kosminę stotį, turi pakilti tik apie 300 mylių virš žemės.
Maždaug per 90 sekundžių nuo skrydžio, dvi pagalbinės raketos atsiskirs nuo centrinės raketos. Tada abu bandys grįžti į žemę. Netrukus po to perims antrojo etapo raketa, o „Falcon 9“centras taip pat bandys grįžti į žemę. Jei sunku paimti vieną raketą, sugrąžinti tris namo daugiau ar mažiau tuo pačiu metu bus Herculean užduotis.
Kai „Falcon Heavy“skris pirmą kartą, jis naudos istorinę „39A“paleidimo zoną - vietą, kur 1969 m. „Apollo 11“pradėjo savo istorinę kelionę. „SpaceX“iš esmės patobulino paleidimo vietą „Falcon Heavy“misijoms, įskaitant sistemą, kuri užlieja paleidimo padėkliuką vandeniu. Šiuolaikinės raketos dega pakankamai karštos, kad ištirptų betonas, jei jis nėra laikomas vėsioje vietoje.