Jau kurį laiką galvojau nusipirkti kelis „Tesla“aksesuarus ir pagaliau sugediau ir išsirinkau „Tesla“padangų taisymo rinkinį bei antrąjį universalųjį mobilųjį jungtį (UMC). Nors šie priedai yra labai nutolę nuo kitų įprastų atnaujinimų (pvz., „FobPocket“ir „Center Console CCI“), kuriuos žinojo „Tesla“savininkai, aš maniau, kad jie yra būtinybė dėl kelių priežasčių.
Turėti antrąją „Tesla“mobiliojo ryšio jungtį (UMC)
„Tesla“universali mobilioji jungtis (UMC)
Aš dirbu netoli „Tesla“parduotuvės Naticke, Masačusetso valstijoje, kurioje „Tesla“savininkams siūlomos dvi didelės galios sieninės jungtys (HPWC) ir keturi NEMA 14-50. Kaip ir galima tikėtis, kad HPWC paklausa yra didesnė ir dažniausiai jų nėra. Nors šiomis dienomis aš patiriu daug mažesnį nerimą dėl atstumo vien todėl, kad pripratau prie savo vairavimo stiliaus ir transporto priemonės galimybių, tai vis tiek yra puiki galimybė mokėti nemokamai, ypač jei tai yra pėsčiomis nuo darbo vietos..
Taip pat žiūrėkite: ar turėtumėte palikti „Tesla“įkroviklį (UMC) prijungtą?
Aš girdėjau iš daugelio paskyrų, kad nėra puiku, jei NEMA 14-50 jungtis atjungiama kiekvieną dieną, nes ji pati susiduria. Aš manau, kad galiu palikti jį įjungtą visą laiką, bet kadangi aš visada keliauju ir niekada nežinau, kada man reikės papildomo mokesčio, sugedo ir nusipirkau antrą UMC.
Forumo vartotojai pasiūlė įsigyti HPWC namams kaip būdą, kad jūsų UMC būtų tikrai mobilus, tačiau aš nusprendžiau prieštarauti dėl šių priežasčių:
- Pirkti antrąjį UMC yra maždaug 600 USD pigiau.
- Malonu turėti atsarginį UMC, ypač vykdant ilgas keliones keliais, jei nepavyktų.
- Man nereikia greito mokesčio tarifo, kurį teikia HWPC, todėl nereikia mokėti už papildomus mokesčius.
Aš daug geriau jaučiuosi visada turėdamas UMC. Reikia atkreipti dėmesį į tai, kad 2-asis UMC nėra komplektuojamas su antruoju J1772 adapteriu, o pateikiamas tik su NEMA 5-15 ir NEMA 14-50 adapteriais.
Bendra kaina, 700 USD.
„Tesla“padangų remonto komplektas
„Tesla“padangų remonto komplektas
Tikrai nenorėjau pirkti nė vieno iš šių. Patikėk manimi - aš ne. „Tesla“nori, kad naudotumėte jų padangų taisymo rinkinį tik tuo atveju, jei per pagrįstą laiką nepavyksite pasiekti „Tesla“aptarnavimo centro. Bet jei esate įsimylėjęs ir „Tesla Service“nėra kur rasti. šis prietaisas gali būti labai patogus.
- Kaip sutaisyti „Tesla Model S“plokščią padangą
- „Tesla“kelionės planavimo vadovas
- 5 geriausios pirmosios „Tesla“kelionės pamokos
- „Tesla Road Trip“akumuliatorių diapazono planavimas
Kas pastūmėjo mane per kraštą, yra tai, kad aš lėtai lekiu dešinėje užpakalinėje padangoje. Aš prarandu apie 10 psi per savaitę ir tai mane pakankamai suerzino dėl mano (tada) artėjančios NJ kelionės keliais, kad aš privertiau prietaisą. Jis ne tik pritvirtina butą, įpurškdamas sandariklį į padangą, bet ir kaip įprastas padangų pripūtiklis, kuris, manau, suteiktų man šiek tiek ramybės, ypač esant nesandarioms padangoms.
Kiti rinkoje esantys „fix-a-flat“tipo produktai veikia taip pat, tačiau galų gale aš ėjau su „Tesla“padangų remonto komplektu, nes kainos skirtumas buvo minimalus.
Keletas dalykų, kuriuos reikia atkreipti į padangų remonto rinkinį. Man buvo sunku tvarkingai suvynioti laidus atgal į įrenginio dugną. Taip pat radau, kad aplink slėgio žarną, jungiančią prie padangų vožtuvo, metalo konstrukcija yra prastai sukonstruota (neatrodo, kad tai truks ilgai).
Aš turėjau galimybę naudotis remonto komplektu, tik važiuodamas „Tesla“keliu, galėjau pripūsti padangą ir galiu pasakyti, kad ji veikia puikiai.
Santrauka
Nors antrasis UMC ir padangų taisymo rinkinys buvo brangūs mano „Model S“priedai, aš pastebėjau, kad jie yra naudingi papildymai, padedantys palengvinti bet kokį nerimą dėl ilgos kelionės. „Tesla Motors“yra vienintelis UMC šaltinis, todėl jūs įstrigote už tai, kad kainuojate, tačiau galbūt pavyks sutaupyti keletą dolerių padangų remonto komplekte.
