Naujame Didžiosios Britanijos „Autocar“pranešime teigiama, kad „Tesla Model III“atstumas bus 300 mylių, o jo našumas bus lygus paslėptam „BMW M3“, kuris įsibėgėja iki 62 mylių per valandą per 4, 1 sekundės. Jei „Tesla“gali visa tai padaryti su 35 000 dolerių kainuojančiu automobiliu, ji turės pastatyti daug naujų gamyklų, kad tik neatsiliktų nuo paklausos.
Bet prieš tai, kai per daug nesijaudinsime, atminkime, kad kitose šalyse diapazonas yra matuojamas pagal standartus, kurie yra kur kas turtingesni už tuos, kuriuos taiko EPS. Taigi 300 mylių nuotolis gali būti panašus į 250 ar net mažiau JAV. Tačiau tai vis tiek yra žymiai daugiau, nei sako „Chevrolet“su būsimu elektromobiliu „Bolt“.
„Tesla“molio modelis [Šaltinis: „Tesla Motors“forumas]
„Autocar“taip pat sako, kad „Model III“bus atskleistas 2016 m. Kovo mėn. Specialiame „Tesla“renginyje, panašiame į praėjusių metų pavasarį rengiamą „Tesla PowerWall“namų akumuliatorių saugojimo sistemą ir paskutinius „Model S“atnaujinimus praėjusią savaitę. Anksčiau pramonės stebėtojai tikėjosi, kad atidengimas įvyks kitų metų Ženevos automobilių parodoje.
Peržiūrėkime tai, ką žinome apie III modelį. Chrisas Porrittas, „Tesla“viceprezidentas inžinerijos srityje, anksčiau „Autocar“sakė: „Tikiuosi, kad bus labai mažai perkėlimų iš„ Model S “. Turime būti ekonomiški. Negalime naudoti aliuminio visiems [mažų automobilių] komponentams. “Tai rodo, kad modelio III modelyje bus naudojamas daugiausia plienas, nors daugelis jo plokščių gali būti suklijuotos, o ne sukniedytos„ BMW i3 “.
>>>>> Automobilių pardavėjai siekia „Tesla 3“modelio
„Tesla“vyriausiasis dizaineris Franzas von Holzhausenas sako, kad „Model III“pasigirs ryškesniu stiliumi nei palyginti įprastas „Model S“. „Mes tapsime eksperimentingesni, kuomet vystysimės kaip prekės ženklas“, - sakė jis. „Mūsų automobiliai turi turėti tam tikrą asmenybę“.
Mes taip pat žinome, kad „Tesla“planuoja pasiūlyti modelį III keliais kėbulo stiliais. Greičiausiai debiutuos kaip sedanas, po kurio seka universalas ir visureigis. Laukiama vieno ar dviejų variklių modelių su įvairiomis baterijomis. Yra net pranešimų, kad „Tesla“nori pastatyti pikapą, kuris naudoja „Model III“platformą.
Iki šiol „Tesla“konkuravo su geriausiais pasaulyje prabangiais sedanais - „Mercedes S“klase, „Lexus LS“, „BMW 7“serija ir „Audi A8“. „III modelis“žais visiškai kitame rinkos segmente, kuriame populiarūs „Audi A4“, „BMW 3“serijos, „Lexus IS“, „Jaguar XE“ir „Mercedes C“klasės automobiliai.
Tikimasi, kad III modelis pasirodys 2017 m. Pradžioje, darant prielaidą, kad yra pakankamai akumuliatorių, kuriuos galima įsigyti iš „GigaFactory“už Reno ribų. Gandai, kad „Tesla“šiuo metu lenkia tvarkaraštį, o tai yra puiki žinia. „Tesla“privertė pasaulį laukti modelio S (nors dauguma pasakytų, kad laukti verta). „Model X“kelis kartus buvo atidėtas. „Tesla“daug ką daro gerai, tačiau ji turi geriau atlikti darbus, kad naujus gaminius rinkai pateiktų laiku ir pagal biudžetą.
Jei „III modelis“tikrai gali važiuoti su M3, turėti panašų į 300 mylių diapazoną ir parduoti už 35 000 USD, tai automobilių verslą apvers aukštyn kojomis.
Šaltinis: „Autocar“
Daugiau „Tesla Model 3“naujienų
- Kaip užsisakyti „Tesla Model 3“
- „Tesla“tiesiogiai transliuos „Model 3“renginį
- JB Straubel kalbėjosi, kad „Model 3“turės „naujos kartos“„Tesla“technologiją
- Analitikas prognozuoja, kad „Tesla Model 3“pirmuosius pristatymus matys 2017 m
- 3 modelio pirkėjai gali nepraleisti federalinių mokesčių kreditų
