Ar „BMW i3“gali konkuruoti su „Tesla Model III“? Klausimas turi mažai logikos. Nors „BMW i3“galima įsigyti dabar, III modelis nebus naudojamas dar dvejus metus - visą gyvenimą trunkančią elektromobilių (EV) istoriją. Tačiau naujos kartos „BMW i3“su savo patirties rezultatais galėtų būti. Rytojaus „BMW i3“būtų kur kas geresnė konkurencija nei III modelis.
Rytojaus „BMW i3“galėtų konkuruoti su „Tesla Model III“
Teisinga sakyti, kad „BMW i3“spaudoje sulaukė įvairių atsiliepimų. Kai kuriems tai patinka, o kitiems tai labai nepatinka. Aš negaliu suprasti kodėl. Tai geras miesto EV ir daro tiksliai tai, ką buvo siekiama padaryti, kad aplink miestą žmonės būtų patrauklūs ir tvarkingi, nepaisant mažų ratų. Juk BMW turi būti „svarbiausia vairavimo mašina“, nein? Vis dėlto daugelis žurnalistų neteisėtai „BMW i3“priešinasi „Tesla Model III“kaip konkurenciją. Jei jūs negyvensite laiko metmenyse, vienas egzistuoja dabar, kitas nebus naudojamas keletą metų.
Kol pasirodys III modelis, „BMW i3“bus beveik pasenęs. Tada jis tikrai nekonkuruos. Greičiausiai BMW atnaujins elektrinį „i3“, kaip „Tesla“planuoja daryti su „Roadster“. Aš noriu lažintis, kad III modelis atrodys šiek tiek panašus į „Chrysler Dart“, pats pagrįstą tinkama „Alfa Romeo Giulietta“proporcija. Akivaizdu, kad antros kartos „BMW i3“bus geriau lyginamas su III modeliu nei dabartinis.
Ar tikrai BMW konkuruoja dėl „Tesla“?
Iš visų automobilių gamintojų BMW yra pažangiausias, bent jau parodė, kad yra su savo „iDrive“komanda. Tačiau BMW ir „Tesla“tikrai nekonkuruoja toje pačioje lygoje. Taip, BMW parduoda benzino sedanus už tokią pačią kainą kaip „Tesla Model S“, tačiau tie benzininiai automobiliai „Teslas“nekonkuruoja. Šiuolaikiniai BMW yra sunkūs ir toli gražu ne tai, kas padarė juos puikiais aštuntajame ir devintajame dešimtmečiuose, lengvas ir smagus vairuoti. Nors „i3“priartina įmonę prie savo šaknų, tai dar nėra potenciali konkurencija „Model III“. Kalbant apie stulbinantį hibridinį (PHEV) „BMW i8“, jis taip pat niekada nebus konkurencija dėl modelio S. Vienas yra didelio našumo, dviejų vietų PHEV, o kitas yra visiškai madingas ir galingas. visaelektrinis sedanas.
BMW rinks duomenis iš savo „i3“ir toliau klausysis pirkėjų atsiliepimų. Tai greičiausiai atnaujins „i3“tuo metu, kai bus III modelis. Gal tada tikrai galime kalbėti apie tai, ar „BMW i3“konkuruoja dėl „Tesla“III modelio, ar ne.
