Logo lt.usedteslamodels.com
Kategorija: Ateities ekologija

10 Dalykų, Kuriuos „Tesla“(TSLA) Mažmeniniai Investuotojai Nori Sužinoti Iš M. Antrojo Ketvirčio Pajamų Skambučio

2024

Video: 10 Dalykų, Kuriuos „Tesla“(TSLA) Mažmeniniai Investuotojai Nori Sužinoti Iš M. Antrojo Ketvirčio Pajamų Skambučio

Video: 10 Dalykų, Kuriuos „Tesla“(TSLA) Mažmeniniai Investuotojai Nori Sužinoti Iš M. Antrojo Ketvirčio Pajamų Skambučio
Video: PATI GERIAUSIA MEDITACIJA - LIETUVIŠKAS ASMR 2024, Kovo
10 Dalykų, Kuriuos „Tesla“(TSLA) Mažmeniniai Investuotojai Nori Sužinoti Iš M. Antrojo Ketvirčio Pajamų Skambučio
10 Dalykų, Kuriuos „Tesla“(TSLA) Mažmeniniai Investuotojai Nori Sužinoti Iš M. Antrojo Ketvirčio Pajamų Skambučio
Anonim

„Tesla“(NASDAQ: TSLA) mažmeniniai investuotojai kaupia daugybę užklausų, į kurias, greičiausiai, atsakys elektromobilių gamintojo vadovai per būsimą skambučio 2019 m. Antrąjį ketvirtį. Klausimus apibendrina iš patikrintų TSLA akcininkų „Say“, startuolio, kurio tikslas yra sukurti ir plėtoti investuotojų komunikacijos priemones.

Naudodamiesi platforma, „Tesla“investuotojai pateikė ir balsuoja dėl užklausų, kurias jie nori aptarti ir paaiškinti elektromobilių gamintojuose. Miniatiūrinė iniciatyva sulaukė gana daug TSLA investuotojų bendruomenės palaikymo: daugiau nei 340 mažmeninių akcininkų, atstovaujančių maždaug 34 mln. USD vertės akcijų, savo užklausas paskelbė platformoje.

Čia yra 10 klausimų, iš kurių sulaukė nemažo skaičiaus bendrovės mažmenininkų.

  1. Teigta, kad „Tesla“yra suvaržyta pasiūla ir nėra suvaržyta paklausa. Ar galite padėti paaiškinti, kodėl „Tesla“mažina automobilių išlaidas, jei vis tiek tiekimas yra ribotas?
  2. Daugelis iš mūsų, atidžiai stebinčių „Tesla“, yra nepaprastai sujaudinti investuotojų į akumuliatorių ir jėgos pavarų dėžės dieną ir jos technologinius padarinius. Ar galite pateikti daugiau informacijos apie tai, kada tai bus ir kas bus aptariama?
  3. „Q4 2018“pajamų skambutyje teigėte, kad klientų aptarnavimas buvo asmeninis 2019 m. Prioritetas. Ar galite mums pranešti apie tai, kas padaryta iki šiol, kad visi savininkai gautų geriausios pramonės srities klientų patirtį?
  4. Balandį „Gigafactory 1“efektyvumas buvo maždaug 23 iš 35 GWh teorinių pajėgumų. Ar tai dar patobulinta ir ar „Tesla“vis dar riboja ląsteles? Ar yra kokių nors artimiausių planų padidinti gamyklos teorinius pajėgumus?
  5. Ar „Tesla Insurance“, ar „Tesla“prisiims atsakomybę už avarijas, įvykusias AP (savininkas neprivalo mokėti išskaitymo) ir ar vairuotojai gaus priemokos nuolaidą, pagrįstą AP nuvažiuotų mylių%?
  6. Kokie gamybos pokyčiai bus įdiegti „Gigafactory 3“, palyginti su „Fremont“? Dėkoju.
  7. „Tesla“anksčiau pabrėžė, kad didelis ilgalaikis pranašumas buvo projektuojant „mašiną, kuria mašiną“, ty gamykla tampa „ateivių baime“. Ar tai vis dar yra ilgalaikė vizija? Ar toli esate link svetimo baimės fabriko?
  8. „S / X“modelio pardavimai per metus sumažėjo apie 20%. Ar ~ 15K vienetų per ketvirtį yra naujas normalus, ar numatote, kad artimiausiu metu pardavimai išaugs iki ~ 25K vienetų?
  9. Daugeliui „Tesla“savininkų ypač sunku bendrauti su „Tesla“tarnyba. Daugelis laukia 5 valandų sulaikymo arba yra užklupti telefonų medžio kilpų. Keli paslaugų centrai gali būti suplanuoti tik telefonu, o tai beveik neįmanoma. Kas daroma dėl „Tesla“paslaugų pragaro?
  10. Analizuodamas 3 modelį, Sandy Munro įrodė esąs ryžtingas ir objektyvus. Ar norėtumėte pasamdyti būsimų modelių ir (arba) gamybos linijų dizaino? Kodėl ar kodėl ne?

„Tesla“dar turi visiškai patvirtinti, ar būsimame kvietime į „Say“tai pateiks linksmų klausimų, nors praėjusiais ketvirčiais bendrovė pateikė mažmeninių akcininkų užklausas. Skambindami pirmojo ketvirčio pajamas, mažmeniniai investuotojai, atstovaujantys 30 milijonų JAV dolerių vertės TSLA akcijų, galėjo pateikti kelis paklausimus, prieš tai įmonės vadovai imdavosi klausimų iš „Wall Street“analitikų.

„Tesla“yra gana išskirtinė tuo, kad nori demokratizuoti savo pajamų perdavimo akcininkams ir instituciniams investuotojams procesą. Tokia strategija yra dar vienas žingsnis nuo konvencijos, atsižvelgiant į tai, kad tradiciniuose skambučiuose už pajamas paprastai pateikiami išskirtiniai Wall Street analitikų ir atsitiktinio žiniasklaidos atstovo klausimai.

Rekomenduojama:

Naujas

„Porsche“gavo žinią Apie Naujos Elektrinės „Mission E CUV“idėjos Pristatymą į Gamybą - „Electrek“

Praėjusią savaitę „Porsche“pristatė naują „Mission E CUV“koncepciją, nepaskelbdama jokio oficialaus plano pristatyti elektromobilį į gamybą, tačiau dabar Vokietijos automobilių gamintojas pasinaudoja galimybe gavęs aiškų pranešimą. Kaip žinote, automobilininkai dažnai pristato koncepcines transporto priemones, kurios niekada nėra skirtos tam, kad pateiktų ją į rinką. Gali būti

Skaityti Daugiau
„Bentley“pristato Stulbinančią Naują Elektromobilių įkrovimo Stotelę - „Electrek“

Namų elektromobilių įkrovimo stotelės dažnai gali atrodyti gana nuobodžios, o tai nėra problema daugumai žmonių, nes ji tiesiog tampa dar vienu įrankiu jūsų garaže ar važiuojamojoje dalyje, tačiau „Bentley“tai netinka. Didžiosios Britanijos prabangos gamintojas suprojektavo stulbinančią naują įkrovimo stotelę savo būsimoms elektrinėms transporto priemonėms. Ženevos auto

Skaityti Daugiau
Žiūrėti, Kaip „Tesla Semi“elektrinis Sunkvežimis įsibėgėja Su Priekaba, Lyg Ji Būtų Pagaminta Iš Plunksnų - „Electrek“

Neseniai „Tesla“pradėjo išbandyti savo „Tesla Semi“elektrinius sunkvežimius su kroviniais ir tai suteikia mums galimybių darbe pamatyti realų elektrinių sunkiasvorių sunkvežimių potencialą. Naujas pastebėjimas yra toks pat įspūdingas, koks jis gaunasi. Elektriniai sunkvežimiai yra įdomūs dėl daugelio priežasčių, dėl kurių nereikia sumažinti išmetamų teršalų ir dėl to gali sumažėti krovinių išlaidos

Skaityti Daugiau
Redaktoriaus Pasirinkimas
Geriausi nuomonės savaitę
Populiarios dieną