Tai, kas matoma kaip balta „Tesla Model 3 Performance“, pasiimanti modifikuotus dūmų dūžimo dyzelinius lenktynininkus ant vilkimo juostos, yra tik kažkas simboliško. Galbūt tai yra pastebimas besikeičiančių laikų ženklas, o gal tai yra pažadinimas automobilių entuziastams, kurie vis dar abejoja elektros revoliucija. Bet kokiu atveju, reikia patenkinti matant visiškai neteršiančią transporto priemonę, tokią kaip „Tesla Model 3“, ir įveikiant savo variklius, varomus dujomis, daugybėje vilkimo lenktynių.
Naujausias to pavyzdys paaiškėjo šio mėnesio pradžioje per vilkimo juostą Fátimoje, Portugalijoje. Kaip buvo galima pamatyti vaizdo įraše, kurį dalijasi „CrAzYDr1veR“„YouTube“kanale, „Model 3“pasirodymas susidūrė su keliais priešininkais, kurie visi yra varomi vidaus degimo varikliu, iš kurių du yra labiau teršiantys nei kiti.
Yra daugybė būdų, kaip sureguliuoti dyzelinį variklį, ir kai kurie iš jų, pavyzdžiui, kai kuriose JAV dalyse vykstanti nelaiminga anglies valcavimo tendencija lemia, kad transporto priemonės išmeta daug daugiau dūmų nei įprasta. Šie dyzeliniai moduliai, nors ir kenksmingi orui (ir, be abejo, taip pat ir plaučiams), sukelia didesnę galią ir greitį, todėl praktika yra nuolat populiari tarp jų nišinių bendruomenių.
Deja, neseniai dalijamame vaizdo įraše kalbant apie dujomis varomus lenktynininkus, jie baigėsi poromis su „Tesla Model 3 Performance“, kuris aprūpintas dviem elektros varikliais, suteikiančiais momentinį sukimo momentą. Tai leidžia keturių durų sedanui įsibėgėti nuo 0–60 mylių per valandą greičiu iki 3, 2 sekundės. Kaip buvo galima pamatyti neseniai pasidalintame vaizdo įraše, dėl to keli lenktynininkai, tarp jų du, ypač dūmų dūžiantys dyzeliai, buvo smarkiai pralenkti vilkimo juostoje.
„Mercedes-Benz“universalas ir „Subaru Imprezza“užtikrino gerą „Model 3 Performance“kovą, nors abu vis dėlto įveikė ketvirčio mylios ženklą už elektrinio sedano. Pati pajėgiausia „Model 3“varžovė buvo iš pažiūros modifikuota „Imprezza“, kuri lenktynes baigė per 11, 52 sekundės, tik 0, 05 sekundės vėliau nei šeimos sedanas - 11, 47 sekundės.
„CrAzYDr1veR“3 modelio „drag“lenktynių vaizdo įrašo komentatorius pastebėjo gana juokingai, kad „Model 3“savininkas išėjo į juostą tik tam, kad smagiai praleistų laiką ir išbandytų savo transporto priemonės galimybes kontroliuojamoje aplinkoje. Mažai kas žinojo, kad jo „Tesla“kelias valandas jaudins „drag racing“renginio auditoriją, nes jis kovojo su viena dujomis varoma transporto priemone po kitos.
Žemiau esančiame vaizdo įraše žiūrėkite „Tesla Model 3 Performance“daugialypius dyzelinius variklius.
„Tesla Model 3 Drag Racing Fátima“, 2018.08.17
