Jei elektrinių transporto priemonių pardavimus galima prilyginti vilkimo lenktynėms, galima sakyti, kad „Tesla“šiemet visiškai nugalėjo varžybas Nyderlanduose. JAV elektromobilių gamintojas Q4 uždarė sprogimu, atlikdamas 16 887 registracijų skaičių ir vadovavo kitiems populiariems prekių ženklams, kurių 2019 m. Iš viso buvo 30 882 elektromobilių registracijos.
„Toyota“buvo toli sekundėje su 14 824 kaupiamomis EV (elektrifikuotomis) registracijomis Nyderlanduose, o „Kia“pardavė 9, 369 vnt. „Hyundai“ir „Audi“buvo viduryje pakuotės, atitinkamai parduota 8 190 ir 7 699 EV. „Nissan“pardavė 3 925 transporto priemones, o BMW - 3 616.
Žiūrint iš EV duomenų portalo EU-EVs.com grafiko, „Tesla“tai nebuvo lengva pradėti, nes sekė varžybos. Pirmojo ketvirčio registracijos buvo susijusios su 2 747, vos už 3365 „Toyota“vienetų. Tai buvo tas pats vaizdas per antrąjį ketvirtį, kai „Tesla“buvo užregistruota 3 482 ir Japonijos automobilių milžinės „Toyota“- 4 276.
Trečiasis 2019 metų ketvirtis yra kita istorija, nes „Tesla“, atrodo, turėjo postūmį ir paliko kitas automobilių markės. Pirmąjį ketvirtį jis finišavo su 7776 vienetais, o „Toyota“neturėjo rankenos ir turėjo tik 3 593 naujus EV.
„H2 2019“pakilimas gali būti priskirtas prie didėjančių „Išmokos natūra“mokesčių, kurie padidėja 2020 m., O tai reiškia didesnes išlaidas vartotojams, norintiems atsidurti už ekologiško automobilio vairo. Pradėjus naujus metus, BIK padidėja iki 8%, o kainos riba taip pat sumažėja iki 45 000 eurų.
„Tesla Model 3“taip pat buvo didelis prekės ženklo sėkmės faktorius šalyje. 3 modelio pardavimų augimas 2019 m. Ketvirtą ketvirtį buvo įspūdingas - 16 289, tai yra didelis šuolis nuo 7 539 trečiojo ketvirčio pardavimų. Prekės ženklas pardavė 3 360 modelių 3 per antrąjį ketvirtį ir 2 702 - pirmąjį ketvirtį.
Apskritai, „Tesla“numeriai Nyderlanduose neabejotinai bus veiksnys, padėsiantis prekės ženklui pasiekti ketvirtojo ketvirčio tikslą pristatyti 105 000 vienetų ir kasmetiniai nurodymai nuo 360 000 iki 400 000 transporto priemonių. Šalis tapo didžiausia prekės ženklo rinka Europoje, aplenkusi Norvegiją iki 2019 metų pabaigos.
Jungtinėse Valstijose „Tesla“taip pat labai stengėsi uždaryti metus, kai generalinis direktorius Elonas Muskas skubėjo atgal į Fremonto „Tesla“pristatymo centrą, norėdamas padėti pristatyti transporto priemones.