Mažiau nei per 2 savaites nuo didžiosios parodos CES, „Faraday Future“šiandien išleido vaizdo įrašą, kuriame buvo užuomina apie naujos būsimos tolimojo nuotolio elektromobilio nuosavybės teises.
Vienerių metų Faradėjus siekia ambicingo tikslo - pirmąjį savo automobilį parduoti 2017 m. Tai skamba mažai tikėtina, tačiau bendrovė neabejotinai greitai juda. Jame jau dirba daugiau nei 500 darbuotojų, o mes neseniai sužinojome, kad sudarė susitarimą su Nevados valstija pastatyti 1 milijardo dolerių vertės automobilių gamyklą Šiaurės Las Vegase. Valstybė patvirtino 335 mln. USD skatinimo paketą, kad pritrauktų įmonę.
Faraday nerodo automobilio automobilyje, tik šešėlis gale, kuris, tikėtina, yra jo transporto priemonės šešėlis …, bet taip pat užsimena apie naują vartotoją ar savininko patirtį. Čia yra dvi svarbios citatos iš vaizdo įrašo:
„Ką daryti, jei užpakalinė sėdynė buvo naujoji priekinė sėdynė?“
Tai gali būti užuomina į savarankišką vairavimą ar į „Uber“panašią paslaugą.
„O kas būtų, jei visi tie automobiliai, stovintys važiuojamosiose dalyse, gyventų įdomiau?“
Tai skamba kaip dalijimosi automobiliais paslauga, siekiant maksimaliai naudoti transporto priemonę.
Šiaip ar taip, į daugybę klausimų reikėtų atsakyti „Faraday Future“renginyje, sausio 4 d., Las Vegase. Mes padengsime tai gyvai, todėl stebėkite.
Štai vaizdo įrašas:
Apibūdinimas:
O kas, jei ten būtų elektrinis automobilis, kuris ne tik padėjo išsaugoti aplinką - jis iš tikrųjų privertė mus laukti kasdienio kelionės į darbą ir atgal? Kas būtų, jei toks automobilis galėtų iš naujo apibrėžti mūsų santykius su pačiu automobiliu? Mūsų naujas trumpametražis filmas „O kas, jei?“- tyrinėjamas švaresnis, geresnis pasaulis, kurį statome „Faraday Future“, ir svarbiausi klausimai, kurie mus varo.