„NIO EP9“, visiškai elektrinis superautomobilis, kuris buvo pramintas „greičiausias elektrinis automobilis pasaulyje“, praėjusią savaitę nustatė du naujus rekordus „America's Race Track“trasoje Austine, Teksase. Šiandien bendrovė paskelbė pranešimą kartu su patvirtinimu, kad kitą mėnesį JAV debiutuos po to, kai praėjusiais metais jos pasaulinis pasirodymas Londone.
Nugalėjęs EV rekordus Niurnbergeryje ir Paulo Ricardo trasoje Prancūzijoje, paleistas automobilis nuvyko į „Americas“lenktynių trasą Austine ir pareiškė „greičiausią apvažiavimo laiką gamybos automobiliui“, taigi „greičiausią rato laiką“. gaminant elektromobilį “ir„ greičiausias savaiminis automobilis “.
Žinoma, savavališko lenktynių trasos technologija nėra tas pats, kas važiavimo viešaisiais keliais technologija, kuri yra be galo sunki aplinka - net ir tuo atveju, kai automobilis yra vienas lenktynių trasoje. NIO EP9 byla.
Nepaisant to, elektrinis superautomobilis pasiekė keletą įspūdingų rezultatų, daugiausia pasiekdamas maksimalų 160 km / h (257 km / h) greitį. Būtent to EP9 pasiekė trasoje, tačiau „NextEV“tvirtina, kad geresnėmis sąlygomis transporto priemonė gali pasiekti iki 196 mylių per valandą (312 km / h).
Štai trys įrašai:
- NIO EP9 - greičiausias pasaulyje elektromobilis nustatė naują greičiausio savaeigio automobilio pasaulio rekordą „Circuit of the Americas“(COTA), Austine, Teksasas
- „NIO EP9“pasiekė 2 minučių 40, 33 sekundės rato laiką, o didžiausias greitis - 160 mylių per valandą per valandą, be vairuotojo COTA
- „NIO EP9“taip pat įveikė greičiausią gaminamų automobilių su vairuotoju rato laiką per COTA, įveikdamas 2 minutes 11.30 sekundės ir pasiekdamas maksimalų 170 mylių per valandą greitį
Kelias legalus „McLaren P1“užfiksavo rekordą per 2 minutes 17, 49 sekundės prieš „NextEV“pasiekimą. Jie trasoje išleido greitą automobilio vaizdo įrašą:
Kaskadininkų tikslas - skatinti artėjantį šio prekės ženklo išleidimą į JAV.
„NIO US“generalinis direktorius Padmasree Warrior sakė apie pranešimą:
„NIO“tikslas - kelti visos automobilių pramonės juostą. „NIO EP9“įrašų trūkumas rodo, kad mūsų automobilių ir technologijų žinios yra pasaulinės rinkos lyderė. Mūsų Silicio slėnio komanda vienija geriausius automobilių ir programinės įrangos srities talentus, kurie padėjo mums pasiekti šį puikų rezultatą per neįtikėtinai trumpą laiką. Mūsų tikslas yra būti geriausios naujos kartos automobilių kompanijomis, tiekiant autonomines transporto priemones su nuostabia patirtimi žmonėms visame pasaulyje. Mes tikimės, kad pasidalysime savo ateities automobilio vizija Austine, Teksase, SXSW kovą “.