Anksčiau šį mėnesį buvo atskleista, kad „GM“ir „Lyft“bendradarbiauja bandydamos savarankiškai važiuojančių elektrinių taksi parką kažkur per ateinančius metus neatskleistame mieste. Dabar mes sužinojome, kad svarstomas miestas yra San Franciskas, nes mieste buvo pastebėtos pirmosios kelios transporto priemonės - „Chevy Bolt EV“su jutiklių komplektu viršuje.
Kovo mėnesį GM įsigijo savarankiško automobilio „Cruise Automation“, siekdamas pagreitinti savaiminio vairavimo technologijų programą, kuri, be abejo, labai atsilieka nuo pramonės lyderių, tokių kaip „Google“, „Tesla“ar „Mercedes“.
Kyle'as Vogtas, „Cruise Automation“įkūrėjas ir generalinis direktorius, kuris labiausiai žinomas kaip vienas iš srautinių transliacijų tinklalapio „Twitch“įkūrėjų, buvo pastebėtas vieno iš savaiminio vairavimo prototipų San Fransiske vairuotojo vietoje - šnipo fotografas atsiuntė keli kadrai „AutoBlog“.
Bent vienas iš prototipų buvo paprasčiausias baltas „Bolt EV“su jutiklių komplektu, pritvirtintu viršuje, o kitas pastebėtas prototipas turėjo kamufliažo apvyniojimą, tačiau taip pat pasirodė esąs 2017 metų „Chevy Bolt EV“.
Atrodo, kad GM išbando du skirtingus jutiklių komplektus, nes neatrodė, kad užmaskuotas varžtas turėjo tokį, koks atrodo trifokalinis fotoaparato nustatymas ant balto prototipo:
Abi sistemos turi lidarinius jutiklius.
Tikimasi, kad programa gana greitai pasieks klientų bandymus. Iš ankstesnio pranešimo:
Ataskaitoje teigiama, kad detali šio plano informacija vis dar „rengiama“, tačiau teigiama, kad ji klientams suteikia galimybę „pasirinkti arba atsisakyti piloto, kai iš bendrovės mobiliosios programos bus galima išvysti„ Lyft “automobilį.“kur vyks programa, WSJ sakydamas, kad ji bus „dar neatskleistame mieste“. Sakoma, kad „Lyft“pradeda programą su vairuotojais priekinėje sėdynėje, tačiau, darant prielaidą, kad galima naršyti teisines kliūtis - žmonių vairuotojai ilgainiui neteks darbo.