Kinija sukūrė naują įkrovimo standartą, kad būtų galima efektyviau įdiegti įkrovimo infrastruktūrą, galinčią palaikyti iki 5 milijonų elektromobilių, kuriuos ji tikisi pasiekti keliais iki 2020 m. „Tesla“dabar yra visiškai laive ir šiandien paskelbė apie „ „Tesla Charging Partner Program“Kinijoje, siekdama skatinti nacionalinį EV apmokestinimo standartą.
„Tesla“Azijos ir Ramiojo vandenyno viceprezidentas Ren Yuxiang pristatė programą naujame Kinijos kokybės sertifikavimo centre (CQC):
„Nors naujas nacionalinis standartas buvo paskelbtas, tačiau standartų įgyvendinimas vis dar susiduria su daugybe iššūkių, „ Tesla “aktyviai remia naująjį nacionalinį standartą, kurį remia CQC„ Tesla įkrovimo partnerystės projektas “, ir apmokestina partnerius, kad naujo nacionalinio standarto įgyvendinimas, kaip visada, įskaitant Kiniją, siekiant teigiamų pastangų pakeisti pasaulinę tvarią energiją. „
„Tesla“pasidalino keliomis įvykio nuotraukomis savo kinų tinklaraštyje:
Programa padeda partneriams įgyti naujų standartų sertifikatą, naudojant CQC atliktus sujungimo testus. „Tesla“rašo:
„Tesla įkrovimo partnerystės programa“skatina partnerius gauti savanorišką CQC sertifikatą. „Tesla“, pageidautina, pasieks CQC sertifikuotas įmones ir gaminius bei kitą bandymų centrą Kinijoje, kad paspartintų naujai nustatytą sujungimo standartą.
Naujojo Kinijos įkrovimo standarto programa, palaikanti tiek nuolatinį nuolatinio įkrovimo, tiek 2 lygio įkrovimą, yra kol kas pati ambicingiausia EV infrastruktūros programa. Tikimasi sukurti maždaug 12 000 viešųjų įkrovimo stotelių ir diegti 4, 5 milijono įkroviklių visoje Kinijoje, kuriai gali prireikti iki 20 milijardų JAV dolerių investicijų.