Pastaruoju metu EPA išleistuose dokumentuose buvo daug spekuliacijų apie „Tesla Model 3“akumuliatorių galimybes, nes bendrovė pirmą kartą atsisakė patvirtinti jų energinį pajėgumą, bandydama atskirti juos nuo transporto priemonės variantų.
Dabar generalinis direktorius Elonas Muskas įtraukė į diskusiją ir sako, kad standartinės versijos, kuri, kaip tikimasi, įgalins 220 mylių nuotolį, „šiek tiek daugiau nei 50 kWh“, o „ilgo nuotolio“versijai, kuri „ilgo nuotolio“versijai suteikia maždaug 75 kWh. „Tesla“ieškiniai gali leisti pasiekti 310 mylių atstumą.
Anot renginyje dalyvavusių šaltinių, Muskas pateikė komentarą per konferenciją „Goldman Sachs“, surengtą obligacijų turėtojams po „Tesla“naujos obligacijų emisijos vakar.
Informacija yra ypač svarbi investuotojams, kurie bando įvertinti 3 modelio kainą, bandydami modeliuoti būdus, kaip „Tesla“gali pasiekti numatytą 25% transporto priemonės maržą.
Pavyzdžiui, esant 150 USD už kWh, „Model 3“akumuliatorių vienetai kainuotų nuo 7500 iki 11 250 USD. Keletas dolerių skirtumo už kWh arba keli kWh skirtumai nuo akumuliatoriaus talpos gali padaryti didelę įtaką elektromobilio kainai.
Kaip šiandien pranešėme anksčiau, Muskas atsisakė atskleisti „Tesla“akumuliatoriaus kainą, tačiau jis tvirtina, kad jis lenkia varžybas.
„Tesla“anksčiau atskleidė, kad jos akumuliatoriaus kaina buvo „mažesnė nei 190 USD už kWh“, ir jie siekia, kad „Gigafactory“gamyba sumažintų sąnaudas 35%. Muskas taip pat teigė, kad jis bus nusivylęs, jei iki dešimtmečio pabaigos kainos nebus mažesnės nei 100 USD už kWh.
Skambučio metu Muskas taip pat išreiškė susirūpinimą dėl akumuliatorių elementų tiekimo, kuris gali sukelti kliūčių 3 modelio gamybai, ir netgi pasiūlė, kad „Tesla“galėtų nukreipti klientus link mažesnės baterijos, kuriai reikia žymiai mažiau elementų.
Jie jau dabar tai daro su 9000 USD priemoka už ~ 75 kWh tolimojo nuotolio akumuliatorių, palyginti su standartine parinktimi, kuri prasideda nuo 35 000 USD.