„Tesla Model 3“šeimai pavyko 2 valandomis greičiau įveikti EV patrankos sviedinio rekordą, kurį sudaro elektromobiliu pervažiavimas JAV iš rytų į vakarus.
Rekordą sumušė Šveicarijos šeima, kuri jų „Model 3 Long Range RWD“(JAV versija, VIN 32XX) daug keliavo.
Jie ją nusipirko iš JAV 2018 m. Sausio mėn. Ir importavo į Europą.
Tuo metu „Tesla“dar neturėjo išleisti „Model 3“Europoje.
Automobilis juo važinėjo Europoje iki praėjusio mėnesio, kai jie importavo jį atgal į JAV, norėdami paleisti patrankos sviedinį:
„Pradėję Niujorke, „ Red Ball Garage “31 -ajame ir 3 - ajame prospekte, penktadienį, liepos 12 d., 23:02 EDT, jie atvyko į Portofino viešbutį Redondo paplūdimyje sekmadienį, 08:12, PDT, Liepos 14 d. Kelionė 2'835 mylių (4'562 km) įveikiama per 48 valandas ir 10 minučių. Mūsų žiniomis, ankstesnio EVS rekordinio laiko įveikimas 2 valandomis ir 6 minutėmis. Į vidutinį 58, 9 km / h (94, 8 km / h) greitį įskaičiuota 19 sustojimų pakeliui esančiuose „Tesla Superchargers“. Didžiąją kelionės dalį nuvažiavo „Tesla Autopilot“, įskaitant „navigacijos pagal autopilotą“funkcijas. Važiavimas buvo užfiksuotas pateikiant vaizdo įrašą nuo pradžios iki pabaigos ir turintį laiko žymėjimo papildomo įkrovimo protokolą. “
„Model 3“vairavo trys iš jų: Larsas Thomsenas, jo žmona Betty Legler ir jų 18-metė dukra Robin Jedi Thomsen.
Per visą kelionę jie sunaudojo 832 kWh energijos - vidutiniškai 293 Wh / mi (182 Wh / km):
„Kelionėje mes sunaudojome 832 kWh energijos, vidutiniškai 293 Wh / mi (182 Wh / km). Kelionė vyko trimis vairuotojais, salono temperatūra buvo nustatyta apie 70 laipsnių, o įjungta kintamoji dalis - 100% laiko. Viso važiavimo metu automobilis gabeno apie 840 svarų (380 kg) keleivių krovinį, lagaminą ir reikmenis. Bendra įkrovimo kaina siekia 136, 26 USD. “
Kaip įrodymą jie išleido vaizdo įrašą apie kelionės laiką:
Elektreko takelis
Nesu patrankų sviedinių mėgėjas, nes paprastai tai reiškia važiavimą tikrai greitai, bandant išvengti greičio viršijimo bilietų.
Tačiau elektrinės transporto priemonės patrankos sviedinys nebūtinai reiškia per didelį greitį, ir atrodo, kad žaibiškas laiko peržiūra rodo, kad Thomsensas nevažiavo taip greitai.
Naudodamiesi elektrine transporto priemone norite valdyti efektyvumą ir įkrovimą, kad automobilis išliktų kelyje.
Norėdami įveikti rekordą, jie naudojo efektyviausią tolimojo nuotolio elektromobilius, kurie, kaip nutiko, yra „Tesla Model 3 Long Range RWD“.