„Tesla“transporto priemonės retai vagiamos dėl visada įjungtos patobulintos GPS sekimo funkcijos. Tačiau visada yra keletas vagysčių ar autorių, neturinčių technikos, kurie daro klaidą, ir dėl to gali būti patenkintas teisingumas, pavyzdžiui, kai „Model S“buvo trumpam pavogtas Vankuveryje, o savininkas gaudydamas policiją davė tiesioginius nurodymus policijai. su vagis.
Kitas pavyzdys, neseniai nutikęs Los Andžele, atsirado dėl greito „Tesla“savininko ir jo advokato mąstymo - nors sėkmė taip pat buvo nemaža dalis to, kaip jie sugavo vagį, todėl mes kreipiamės į „Tesla“funkciją.
Alexas Dracupas iš „Dracup & Patterson Law Corporation“pasakojo „Electrek“, kad kontoros klientas prieš palikdamas šalį paliko „Tesla Model S 70D“„Saugioje“stovėjimo aikštelėje Los Andželo oro uoste. Savą raktelį savininkas paliko su automobilių stovėjimo aikštele.
Akivaizdu, kad savininkas patikrino savo automobilį naudodamas mobiliąją programą „Tesla“ir, savo nuostabai, transporto priemonė niekur nebuvo stovėjimo aikštelėje.
Vietoj to jis buvo vairuojamas Crenshaw mieste keliomis myliomis nuo oro uosto, - Dracup pasakojo „Electrek“.
Tuomet savininkas susisiekė su „Dracup“ir suteikė jam prieigą prie savo „Tesla“paskyros, kad jis galėtų pats sekti automobilį naudodamas „Tesla“programą. Jis sakė „Electrek“:
„Kai susipainiojau su policija ir gavau kliento prieigą prie„ Tesla “programos, galėjau nukreipti policiją į tikslią automobilio vietą. Automobilis pradėjo važiuoti ir aš operatoriui pateikiau tiesioginę informaciją apie jo buvimo vietą ir jie sugebėjo surasti automobilį per kelias sekundes su skrydžių vadovu. “
Štai keletas ekrano vaizdų, kuriuos jis paėmė iš programos stebėdamas pavogtą „Model S“:
Tada jis sako, kad policija sugebėjo išsiųsti būrio mašiną, kad per kelias minutes perimtų „Tesla“ir apvogtų.
Anot Dracupo, policija buvo taip sužavėta jo sugebėjimo sekti automobilį, kad sumaišties metu, jo manymu, jis dirbo „Tesla“.
Jie dabar tiria, kas paskatino juos turėti raktą ir paimti transporto priemonę, tačiau šiuo metu pagrindinė teorija yra ta, kad tai galėjo būti vidinis darbas automobilių stovėjimo aikštelėje ir daugiau apie tai, kad transporto priemonė buvo paimta į vairo pavarą, nei faktiškai ją pavogė. Gerai.
Elektreko takelis
Malonu, kad pavogtos „Tesla“istorijos pabaiga yra gera, kai praėjusiais metais pranešėme apie „Tesla“transporto priemonių vagysčių seriją Europoje, kurioje transporto priemonės niekada nebuvo atgautos. Tai net paskatino „Tesla“dirbti su naujuoju programinės įrangos atnaujinimu, kuris padėtų išvengti vagysčių po to, kai buvo manoma, kad vagys pasiekia priekabiaudami prie rakto Fab signalo.
Incidento Los Andžele atveju taip pat svarbu pažymėti, kad tai yra tik laimė, jog savininkas patikrino savo automobilį per programą ir suprato, kad ne ten, kur turėjo būti. Tiesą sakant, jei tai tikrai buvo joyride ir jie planavo grąžinti automobilį, savininkas galbūt niekada nežinojo.