Šiuo metu „Tesla“susiduria su stipriu Konektikuto prekybos atstovų lobizmo prieštaravimu dėl naujojo teisės akto, kuris leistų automobilių pardavėjams tiesiogiai parduoti vartotojams valstybėje. SB3 įstatymo projektas šiuo metu svarstomas ir laukia balsavimo valstybiniame senate. Tai įgalintų „Tesla“atidaryti 3 parduotuves valstijoje.
Be prekybos atstovų monopolijos, Konektikutas labai draugiškai bendravo su „Tesla“, siūlydamas pirmąsias „Supercharging“stotis rytinėje pakrantėje, priglaudžiant aptarnavimo centrą Milforde ir būsimą daugiafunkcę galeriją „Greenwich“.
Šią savaitę „Tesla“paskelbė apklausos rezultatus, rodančius tvirtą jos tiesioginių pardavimų verslo modelio palaikymą valstybėje, tačiau Konektikuto automobilių mažmenininkų asociacija ginčija apklausos aktualumą.
Andrew Myersas ir Mattas Johnsonas iš „Myers Reserach“atliko apklausą ir pakomentavo:
„Remiantis mūsų naujausio valstybinės apklausos, kurioje dalyvavo 600 tikėtinų 2016 m. Rinkėjų, rezultatais, didžioji dauguma Konektikuto rinkėjų (76 proc.) Pritaria besikeičiančiam valstijos įstatymui, kad„ Tesla Motors “galėtų parduoti savo gaminius tiesiogiai vartotojams. Pažymėtina, kad rinkėjams sužinojus konkrečią abiejų diskusijų pusių argumentus šiuo klausimu, parama galiojančio įstatymo pakeitimui išlieka nepaprastai stabili ir niekada nesiekia 70 procentų - net ir gavus žinutes iš abiejų pusių. “
Štai šie rezultatai:
„Tesla“vyriausybės santykių vadovas Willas Nicholasas pakomentavo apklausą:
„Apklausa siunčia aiškų pranešimą viso Konektikuto lyderiams: rinkėjai nori pritraukti tokias įmones kaip„ Tesla “naudodamiesi naujais metodais ir pažangiausiais inovacijomis, kurios palaiko Konektikuto ekonomiką naujomis pajamomis ir gerai apmokamomis darbo vietomis. Rinkėjai supranta, kad „Tesla“darbas yra žingsnis teisinga linkme ir naujovės, kurių mums reikia rytoj. “
Konektikuto automobilių mažmenininkų asociacija (CARA) apgailestavo dėl apklausos ir užuot citavusi savo hipotetinę apklausą, kuri būtų palanki jos pozicijai. CARA prezidentas Jimas Flemingas komentavo:
„Jei automobilių asociacija apklaustų visuomenę norėdama išlaikyti prekybos atstovybes ir paremti mūsų vietinę ekonominę veiklą prieš nacionalinę internetinę bendrovę, mes taip pat turėtume stiprią paramą. Mes taip pat tikime, kad bus daug daugiau žmonių, kurie pareikš labiau susidomėję tuo, kad prekybos atstovybės vietos valdomos ir valdomos kartoms priklausančių šeimų, nei keletas žmonių, norinčių „Tesla“aplink.
Nors „Tesla“iš tikrųjų patys užsakė apklausą, bent jau jie turi duomenų, su kuriais galėtų dirbti. Kita vertus, CARA kovoja atgal remdamasi hipotetiniais neegzistuojančios apklausos rezultatais.