Šiandien yra pirmoji „Tesla“(TSLA) atsargų prekybos diena po to, kai automobilininkas paskelbė savo antrojo ketvirčio gamybos ir pristatymo rezultatus - trūko savo tikslų. Automobilių gamintojas patvirtino, kad trūko 17 000 transporto priemonių pristatymo rekomendacijų per antrąjį ketvirtį su tik 14 370 transporto priemonių, o taip pat trūko nurodymų dėl 20 000 transporto priemonių, turinčių tik 18 345 transporto priemones.
Akcijų kaina smarkiai krito (daugiau nei 4%) prieš rinką. Dabar pirmieji „Wall Street“analitikai komentuoja ir koreguoja savo pajamų prognozes atsižvelgdami į naują „Tesla“išleistą informaciją.
„Deutsche Bank“atstovas Rod Lache yra vienas iš pirmųjų, kuris siunčia klientams banknotą. Jis palaiko akcijų sulaikymo reitingą, siekdamas 290 USD už akciją kainos, tačiau pakoregavo savo 2016 m. Vertinimą 0, 42 USD nuostolio iš 0, 09 USD pelno.
Pastaboje jis pakomentavo „Tesla“gamybos poveikį, paremtą derybomis su tiekėjais:
„Nepaisant to, tiekėjai ir toliau tvirtina, kad„ Tesla “turėjo sunkumų palaikydama stabilią X modelio gamybą, kai kai kurie įvertina, kad„ paruošimo laikas “siekia tik 50%. Automobilių gamintojui tai labai neįprasta … todėl nesame tikri, ar „Tesla“įveikė gamybos iššūkius.
Mes koreguojame savo 2016 m. Sąmatą taip, kad ji gautų 0, 42 USD nuostolio iš 0, 09 USD pelno, kad atspindėtų „Tesla“antrojo ketvirčio pristatymo prognozės koregavimą.
Aukštu lygiu, nors esame kukliai nusivylę skaičiumi, nesame šokiruoti. Tai nėra pirmas kartas, kai „Tesla“praleido agresyvų taikinį. „Tesla“pripažino, kad per daug stengiasi dėl sudėtingo „Model X“dizaino, ir jie moka kainą. Agresyvūs planai (plėtra, gamyba, vertikali integracija, naujos rinkos ir tokios savybės kaip „Autopilotas“) yra „Tesla“DNR dalis.
Šiek tiek džiuginančiai yra priežasčių manyti, kad turėtų būti įmanoma įvykdyti kitą automobilių augimo etapą.
Šiuo metu matome mažiausiai 3 reikšmingus akcijų variklius: 1) didėjantis TSLA verslo plano matomumas; 2) „Tesla“strategijos perkėlimas į šio plano vykdymą (dauguma investuotojų, ir įtariame, kad dauguma „Tesla“klientų, dar nepasirašė visų vadovybės planų plačiai apibrėžtai tvarios energijos bendrovei); ir 3) įvykdymo gairių (ty gamybos, pinigų srautų) pasiekimas. “